- Адреса: Флам - Норвешка, 5742 Флам, Норвешка
- Телефон: +47 57 63 21 00
- Почетак функционирања: 1. август 1940.
- Радно време: дневно 09: 00-17: 00
- Стање: струја
- Управљачка организација: Норвешка национална жељезничка управа
- Дужина: 20,2 км
- Службена веб страница: флаамсбана.но
Пре око 80 година у јужном дијелу Норвешке положена је Флам Раилваи (Фламсбана), чија трака сада пролази кроз живописне долине између високих планина и водопада. Али Фломзбан је јединствен не само за његову врсту. Она савршено показује како се тријумф инжењерске мисли може складно уписати у оштри пејзаж сјеверне земље.
Историја изградње железнице Флам
Планирање изградње железничке везе која би повезала Осло са Бергеном почела је 1871. године. У то вријеме је одлучено да се Фламска жељезница састоји од двије гране. Супротно чињеници да су први инжењерски пројекти почели да се стварају већ 1893. године, финални план је одобрен само 1923. године. Изградња жељезнице Флам у Норвешкој започела је 1924. године, а први редовни лет је покренут 1939. године.
Опште карактеристике железнице Флам
Данас се Фломзбан више користи у туристичке сврхе. Пролазе кроз сликовиту долину Фломсдалена и спаја се са фјордом Согне . Дужина железнице Флам износи више од 20 км, током које се креће до надморске висине од 865 м. Скоро свака 18 м пута постоји повећање висинске разлике од 1 м.
Приближно трећи дио (6 км) железнице Флам, чија фотографија се може видети испод, пада на тунеле. Укупно 20, неки од њих су саграђени ручно. Најтежи дио на овој рути је Венде тунел.
Путовање кроз планинску железницу Фламсбахн је једна од најчуднијих норвешких атракција. Годишње га производи готово 600 хиљада туриста.
Флам жељезнички пут
Током путовања на овој прузи можете упознати много занимљивих места. Ако погледате мапу жељезнице Флам, можете видети да укључује сљедеће станице:
- Флам (2 м надморске висине);
- Лунден (16 м надморске висине);
- Кхореин (48 м надморске висине);
- Далсботи (200 м надморске висине);
- Береквам (343 м надморске висине);
- Мирдал (865 м надморске висине).
Што је виши пут, мање стамбених објеката и више природних предмета се појављују дуж пута. Ако у Флому има 450 људи, онда их има само десетак у селу Мирдал. Овдје је само неколико кућа, чији су становници већ навикли на непрекидан прилив туриста.
Чим воз одлази из Кхореин-а, невероватан поглед се отвара до долине Фломсдена. Одавде можете видети мале фарме, водопад Рандефоссен и цркву Флам, чија је старост више од 300 година. Пењање на железничку пругу Флам, још један спектакуларан поглед отвара се у Норвешку. Ту су и газдинства, клисура Берекввамсиеллет, мост и река Фломселва. Пре коначног одредишта воз се зауставља у подножју водопада Киоссфоссен .
На свакој станици железнице Флом, воз траје само неколико минута, током којег је могуће размотрити најближу атракцију и направити незаборавне фотографије.
Трошкови путовања Флом-Мирдал-Флом: одрасли - 51 долара, дјеца 5-15 година - 38 долара.
Како доћи до железнице Флам?
Да бисте ишли на чувену руту, морате ићи на југозападу земље. Железничка станица Флам почиње на станици Флам , 355 км од Осла и 100 м од залива Аурландсфјорден. Од главног града до ове станице можете летјети 50 минута. од стране авиокомпанија Видерое, САС и КЛМ, који слетају у Согндал. Од Осла до железнице Флам, такође можете стићи до Рв7 и Рв52. У овом случају, комплетно путовање траје највише 5 сати.