Бициклистичка пумпа

Купујући бицикл , морате одмах бринути о свим потребним додатним материјалима, укључујући - око пумпе. Бициклистичка пумпа је посебан уређај за надувавање колотурних комора. Све пумпе за бицикле карактерише уређај и начин на који се активирају. На којој пумпи је најбоље за бицикл, да разговарамо у овом чланку.

Како одабрати пумпу за бицикл?

Ако поделите пумпе према типу, можете одабрати модел пода, руке и стопала.

Подне пумпе нису компактне. Они заузимају доста простора и често "живе" у гаражи и користе се и за замену точкова аутомобила. Да бисте пумпом за бициклистичку пумпу пумпали ову пумпу, морате поднијети базу пумпе у под, прећи на подножје и померити ручицу нагоре или надоле, док ће ваздух проћи кроз прикључно црево и ући у комору помоћу једносмерног вентила. Погодно је радити са таквом пумпом, пумпа је прилично брза.

Ручна компактна мини-пумпа за бицикле може се узети с вама на путовањима. Често долази у комплету са бициклом. Постоје две подврсте таквих пумпи - са цревом и интегрисаном главом. Први трошкови су мањи, али њихова мана је што они имају пуно тачака повезивања кроз које зрак може да побегне. Други је много ефикаснији и омогућава вам да брзо напумпате бицикл фотоапарата.

Ножна пумпа за бицикле је такође дизајнирана за аутомобиле. То такође није преносива опција, не можете је однети с вама на бициклистичку траку. Али, захваљујући присуству манометра, можете пратити притисак у гуми. Да бисте покупили точак бицикла, морате га спојити са прикључним цревом и радити стопало. Пумпинг се јавља прилично брзо.

Ако имате бицикл са ваздушним ослањањем, а затим за пумпање виљушке амортизера, потребно је или специјална пумпа за високи притисак или универзална бициклистичка пумпа која се може пумпати и амортизер и точкови. Универзалне пумпе, како се пракса показује, суочавају се са послом које је горе него специјализовано.

Пнеуматске и електричне пумпе за циклус

За аутоматско надувавање бицикалних комора постоје пнеуматски и електрични модели пумпи. Претходни радови на течном гасу и заменљиве лименке ЦО2. У ствари, тешко је назвати пумпу, јер ни споља ни на начин на који делују на далеко подсјећају на пумпу. Трошкови ових лименки су прилично високи и погодни су само за пумпање точкова до потребног притиска, што је препоручљиво током бициклизма и различитих такмичења.

Електрична бициклистичка пумпа је 12-волтни компресор који је компатибилан са аутомобилима и бициклистичким гумама. Главна предност таквог уређаја у преносивости и могућност повезивања са аутомобилским упаљачем.

Препоруке за надувавање точкова бицикла

Пре него што почнете да пумпате точкове, обратите пажњу на притисак, назначене на фотоапарату и на поклопцима за бицикле. Максимално пуњење погодно је за излете на равном путу са висококвалитетном асфалтном облогом као на аутопутевима. Ако планирате путовање на грубим теренима са јамама и шупљинама, препоручује се да комора не попуните у потпуности.

Ако су ваши точкови потпуно равни, водите рачуна да током процеса пумпања камере њена брадавица прелази у рупу точкова вертикално. У супротном, када возите, можете га оштетити или потпуно срушити. Онда ћете највероватније морати потпуно променити камеру. Ако се то догоди на путу, ризикујете да останете без бицикла.