Можда се нико неће потрудити да тврди да је рад на терену тежак и монотонски посао који узима много енергије и времена. Да би живот олакшали себи, пољопривредници одлучују о куповини моторног блока . Али, као и свака друга техника, ова "радна жица" захтијева благовремено одржавање и поправку. И ситуација у којој моторни блок функционише неко време или не почиње уопће, или почиње и одмах стоји, није неуобичајено. Можете да сазнате о могућим разлозима за такав квар у нашем чланку.
Зашто се не покреће мотоблок?
Дакле, постоји проблем - упркос свим напорима, мотоблок одбија да ради. Да бисте потражили разлог због ког се моторни блок бензина не покреће, следи у складу са следећим алгоритмом:
Корак 1 - проверите да ли је контакт укључен.
Корак 2 - проверите присуство горива у резервоару.
Корак 3 - проверите да ли је поклопац горива отворен.
Корак 4 - проверите положај ваздушне клапне. Када започиње хладан мотор, ваздушни дампер мора бити затворен.
Корак 5 - проверите да ли гориво улази у карбуратор. То можете урадити на следећи начин: потребно је попунити плутајућу комору или одвојити црево за гориво и видети да ли бензински ток слободно пролази. Тешки проток може указати на загађење филтера горива или ваздушног вентила.
Корак 6 - проверите функционалност система паљења. Ако је свећа суха, онда бензин не улази у цилиндар и карбуратор мора бити растављен и очишћен. Ако је свећа влажна, онда се мотоблок не може покренути због превелике количине мешавине горива. Осим тога, неопходно је очистити свећицу од полиетилена и подесити растојање између електрода.
Корак 7 - проверите рад електро стартер система.
Мотоблок почиње и штандови
Сада да схватимо шта се дешава ако мотоблок почиње лоше и скоро одмах стане. Највероватнији разлог за то лежи у ваздушном филтеру који је или контаминиран или је управо развио свој извор. За почетак, филтер мора бити нежно очишћен и ако то не помогне, замените га. Такође, ово понашање мотоблоком може бити узроковано лошим квалитетом горива, који ће морати да буде замењен препорученим произвођачем. Такође је могућа неисправност система паљења или контаминација пригушивача од производа сагоревања.